Le gravier tout venant est un matériau incontournable dans le monde de la construction. Utilisé pour des projets variés grâce à son coût abordable et sa polyvalence, il séduit les professionnels comme les particuliers. Dans cet article, nous allons explorer les prix du tout venant, au mètre cube et à la tonne, ainsi que les facteurs qui peuvent influencer ces tarifs.
Le prix du tout venant en bref : m³ et tonne
Le gravier tout venant est reconnu pour son prix compétitif, mais son tarif peut varier selon le conditionnement et d’autres critères. Voici un aperçu des prix moyens pour ce matériau :
- En vrac : entre 15 et 30 €/tonne
Idéal pour les grands projets nécessitant de grosses quantités. Ce conditionnement demande un transport par camion-benne et un espace de stockage adapté. - En big bag : entre 50 et 75 €/m³
Solution pratique pour des projets de taille moyenne. Ce format inclut des coûts supplémentaires liés à l’emballage et à une manutention plus simple.
Ces tarifs sont indicatifs et peuvent fluctuer en fonction de la localisation, de la qualité du matériau et des frais de transport. Pour un meilleur rapport qualité-prix, il est conseillé de comparer plusieurs fournisseurs dans votre région.
Les principaux facteurs influençant le prix du tout venant
Le conditionnement : Le conditionnement joue un rôle majeur dans le prix du tout venant.
- En vrac : Ce format est le plus économique pour les grands projets, notamment ceux nécessitant plus de 10 tonnes. Cependant, il impose certaines contraintes, comme l’utilisation d’un camion-benne pour la livraison et un espace de stockage adapté sur le chantier.
- En big bag : Ce format est particulièrement adapté aux projets de taille moyenne ou lorsque les conditions d’accès ou de stockage sont limitées. Chaque big bag contient en général 1 m³, soit environ 1,7 tonne de matériau. Le coût est plus élevé en raison des frais liés à l’emballage, à la manutention et au transport par camion équipé d’une grue.
La nature de la roche : Le type de roche utilisé dans la fabrication du tout venant influence son prix.
- Le tout venant peut être issu de roches meubles (alluvions) ou de roches massives (sédimentaires, volcaniques, éruptives). Les roches massives nécessitent souvent un traitement plus complexe, ce qui peut augmenter le coût.
- Le tout venant recyclé, fabriqué à partir de béton concassé, représente une alternative économique et écologique. Cependant, sa qualité peut varier en fonction du processus de recyclage.
La qualité et la provenance : La composition et la propreté du tout venant peuvent affecter son prix. Un matériau plus homogène ou exempt d’impuretés sera souvent plus cher. La provenance est également importante : un gravier extrait d’une carrière locale aura un prix plus compétitif qu’un matériau importé ou transporté sur de longues distances.
Les frais de transport : Le coût du transport dépend directement de la distance entre la carrière ou le dépôt et le chantier.
- Plus la distance est longue, plus le coût de la livraison sera élevé.
- Il est recommandé d’optimiser la logistique en regroupant les commandes pour réduire ces frais.
L’impact de la demande locale : Dans certaines régions, une forte demande pour des projets de construction peut entraîner une augmentation des prix. Les périodes de forte activité dans le bâtiment, comme au printemps et en été, peuvent également influencer les tarifs.
Comparatif des prix : tout venant en vrac vs tout venant en big bag
Le choix entre le tout venant en vrac et en big bag dépend principalement du volume nécessaire, de l’accessibilité du chantier et des contraintes de stockage. Chaque option présente des avantages et des inconvénients à considérer.
| Critères | Tout venant en vrac | Tout venant en big bag |
|---|---|---|
| Prix moyen | Entre 15 et 30 €/tonne | Entre 50 et 75 €/m³ |
| Volume minimal | Adapté aux gros volumes (> 10 tonnes) | Adapté aux volumes moyens (1 à 5 m³) |
| Livraison | Camion-benne requis | Camion-grue pour déposer les big bags |
| Stockage | Nécessite un espace dédié sur chantier | Plus simple à stocker grâce aux sacs |
| Manutention | Plus complexe à manipuler | Facile à déplacer avec un engin adapté |
| Coût global | Plus économique | Plus onéreux en raison de l’emballage |
Exemple concret :
Pour un projet nécessitant 10 tonnes de tout venant, voici les estimations de coût selon le conditionnement :
- En vrac : Avec un prix moyen de 20 €/tonne, le coût total serait de 200 €, hors frais de transport. Cette option est idéale si le site peut accueillir un camion-benne et dispose d’un espace pour stocker le matériau.
- En big bag : Avec un prix moyen de 65 €/m³, équivalant à environ 1,7 tonne par sac, il faudrait environ 6 big bags pour atteindre ce volume. Le coût total serait donc d’environ 390 € à 450 €, selon le fournisseur et hors frais de livraison.
Ainsi, le tout venant en vrac est préférable pour les grands volumes et des conditions logistiques simples, tandis que le big bag est mieux adapté aux projets nécessitant une manutention facilitée et un espace restreint.
Pourquoi choisir le tout venant pour vos projets ?
Le gravier tout venant est un matériau prisé pour sa polyvalence et son excellent rapport qualité-prix. Contrairement aux granulats calibrés, il ne nécessite pas un processus de tri minutieux, ce qui le rend naturellement plus abordable. Cette simplicité dans sa production en fait une solution économique et pratique pour de nombreux travaux.
Le tout venant est particulièrement adapté pour des applications variées. En remblaiement, il permet de combler rapidement des espaces tout en assurant une bonne stabilité. Il est également couramment utilisé comme couche de fondation dans les travaux de construction, notamment pour les routes, les allées ou encore les dalles en béton. Sa composition brute offre une excellente résistance au tassement, garantissant une base solide pour les structures à venir.
Dans le domaine de l’aménagement paysager, le tout venant est une solution de choix pour la création de chemins, d’allées de jardin ou même pour stabiliser des terrains en pente. Sa diversité de granulats lui permet de s’adapter à différents projets, offrant une alternative moins coûteuse mais tout aussi efficace que des matériaux plus spécifiques.
Nos conseils pour trouver le meilleur prix
Pour payer moins cher votre gravier tout venant, privilégiez une carrière locale : moins de transport, moins de frais. C’est encore plus vrai si vous achetez en vrac, car les frais de camion-benne peuvent vite grimper.
Si vous avez un gros projet, regroupez vos besoins en une seule commande. Les fournisseurs offrent souvent des prix dégressifs pour les grosses quantités, ce qui peut faire une vraie différence.
Mais aussi soyez attentifs aux prix lors des périodes creuses, comme l’hiver, où certains fournisseurs baissent leurs prix pour écouler leurs stocks. Avec un peu d’anticipation et de comparaisons, vous optimiserez facilement votre budget.
